斜拉索是斜拉橋的緊張組成部分，是主梁的直接承力結(jié)構(gòu)物，斜拉索的施工質(zhì)量直接影響斜拉橋的質(zhì)量和使用壽命。同時(shí)斜拉索安裝屬于典型的大跨度空間立體施工作業(yè)，施工技術(shù)性強(qiáng)品牌策劃，風(fēng)險(xiǎn)性大，在施工時(shí)必須科學(xué)地制訂施工方案及操作細(xì)節(jié)，合理地布置施工機(jī)具設(shè)備，精心組織，同一和諧指揮，才能保證安全、快捷的完成斜拉索安裝工作。 　1.1 斜拉索的散盤及上橋 　斜拉索的散盤及上橋通常情況下，在橋面設(shè)置吊架拉索由運(yùn)輸船或汽車運(yùn)至吊架正下方，再由吊架上的提拔體系將拉索整盤吊至橋面，擱置在專用的放索架上，由橋面卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引拉索錨頭，采用水平放索體例將拉索睜開。該橋位地處陡峭的山坡上，運(yùn)輸條件很受局限性，上述方案顯然不合適，采用直接在塔頂設(shè)置吊點(diǎn)提拔斜拉索的一端，如許拉索無(wú)需團(tuán)體吊裝上橋，同時(shí)可不考慮放索空間，拉索將由塔頂?shù)觞c(diǎn)邊提拔邊垂直放索的施工方法完成斜拉索的放索和上橋，因?yàn)樽詈髱赘崩鬏^長(zhǎng)拉索一端提拔至塔頂時(shí)另一端還沒(méi)有提拔至橋面，可由掛索滑車組在橋面處與拉索連接繼承提拔將整根拉索提拔上橋。 　1.2 斜拉索梁端安裝 　斜拉索由橋面牽引至待安裝主梁段后，行使掛籃前端的扒桿配合手拉葫蘆將梁端索導(dǎo)管套在斜拉索上關(guān)鍵詞優(yōu)化排名，最后將斜拉索錨頭與掛籃的牽索體系連接打包鋼帶，完成斜拉索梁端安裝。 　1.3 斜拉索塔端安裝 　斜拉索塔端安裝就是將拉索塔端錨頭穿到索塔上的索導(dǎo)管內(nèi)，并初步固定在索孔端面的錨板上，因?yàn)樾崩鞯囊欢艘堰B接在牽索式掛籃上，拉索受自重和水平拉力的影響產(chǎn)生較大的安裝索力，斜拉索的安裝牽引力可根據(jù)拉索的長(zhǎng)度、上下錨孔的幾何距離等估算出在牽引力T時(shí)拉索一端距響應(yīng)索孔錨板的距離。 　ΔL=L0-L+(ω2Lx2L0)/(24T2)-TL/(AE) 　式中: ΔL- 牽引力為T時(shí)拉索上端離塔柱上響應(yīng)索孔錨板端面的距離； 　L0- 上下兩索孔錨板中間的幾何距離； 　L- 拉索的長(zhǎng)度； 　ω- 斜拉索單位長(zhǎng)度重量； 　Lx - L的水平投影長(zhǎng)度； 　T-計(jì)算牽引力； 　A- 斜拉索中鋼絲的截面積； 　E- 垂直索的彈性模量； 　采用上述公式計(jì)算出大橋0～7#斜拉索安裝索力在20t以下，8～17#斜拉索安裝索力在80t以下，18～22#索安裝索力將達(dá)150t，根據(jù)三種不同的安裝索力采取以下三種掛索方法。 　掛索方法1-滑車組掛索 　對(duì)0～7#斜拉索，安裝索力較小，采用滑車組單吊點(diǎn)法直接掛索，滑車組吊點(diǎn)設(shè)置在上層斜拉索錨固點(diǎn)上，由4線Ф34.5鋼絲繩千斤頭引至塔外，塔外滑車組設(shè)計(jì)拉力20t，由φ21.5mm鋼絲繩走8線，滑車組起重繩安全系數(shù)為K=7.8。
安裝方法2-滑車組結(jié)合軟牽引掛索 　對(duì)8～17#斜拉索，安裝索力在20t～80t之間，直接采用滑車組掛索滑車組噸位較大，起重繩工作線數(shù)多，與斜拉索連接的索夾也必須特別設(shè)計(jì)了，顯然是不經(jīng)濟(jì)的，我們行使原20t滑車組配合鋼絞線軟牽引掛索，軟牽引由7根φ15.24mm鋼絞線、軟牽引連接器、延續(xù)頂進(jìn)體系組成。詳細(xì)布置見(jiàn)圖3。
在軟牽引延續(xù)頂進(jìn)體系的設(shè)計(jì)中，巧妙的行使了斜拉索張拉千斤頂，無(wú)須再單獨(dú)購(gòu)買延續(xù)千斤頂。軟牽引延續(xù)頂進(jìn)體系由600t千斤定、軟牽引撐腳、軟牽引定錨、軟牽引動(dòng)錨、工具夾片、彈簧壓板組成，行使鋼絞線與夾片的自錨性能，千斤頂進(jìn)油時(shí)鋼絞線被固定在油缸上的動(dòng)錨錨固與油缸同步向外拉伸，千斤頂回游時(shí)鋼絞線被安裝在軟牽引撐腳上的定錨錨固，動(dòng)錨隨千斤頂油缸同步回縮，如許反復(fù)操作千斤頂進(jìn)油、回油，達(dá)到千斤頂延續(xù)頂進(jìn)的結(jié)果，在拉索錨頭被牽引出索導(dǎo)管后，戴上拉索錨圈，拆除軟牽引連接器，直接安裝張拉桿進(jìn)行索力調(diào)整，該方法施工安全可靠、無(wú)需再次安裝千斤頂調(diào)索，施工服從快。 　滑車組結(jié)合軟牽引掛索操作步驟如下： 　　① 由滑車組將斜拉索牽引至索導(dǎo)管出口附近，安裝軟牽引體系； 　　② 千斤頂延續(xù)頂進(jìn)，將錨頭拉出索導(dǎo)管出口； 　?、?帶上錨頭螺帽，拆除軟牽引體系； 　?、?安裝張拉桿進(jìn)行索力調(diào)整。
   安裝方法3-滑車組結(jié)合軟、硬牽引掛索 　18～22#斜拉索安裝索力在80～200t之間，擬采用軟、硬牽引結(jié)合掛索，就是在軟牽引后面再連接一根肯定長(zhǎng)度的連接桿，連接桿采用Φ120mm的張拉桿，在軟牽引張拉出錨頭后直接張拉連接桿直至斜拉索錨頭被拉出索導(dǎo)管口，連接桿的長(zhǎng)度可通過(guò)上述公式計(jì)算，但不能過(guò)長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)塔內(nèi)安裝空間不夠，長(zhǎng)度不夠時(shí)可由幾節(jié)連接桿組成，根據(jù)計(jì)算龍溪大橋掛索只需一節(jié)1.4m的連接桿就能知足要求。滑車組結(jié)合軟、硬牽引掛索操作步驟如下：